рециклирана част:
напрежение: 14 волт
заряден ток на генератор: 87 А
вид на закрепването: директен монтаж
изпълнение на генератора: без вакуумпомпа
Дистанция от ремъчната шайба до генератора: 20 mm
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
ремъчни шайби: с ремъчна шайба със свободен ход
брой на каналите: 6
Ремъчна шайба Ø: 55 mm
клема: B1+(M8)/B2+(M8)
дължина: 173 mm
препоръчани ремонти: Задвижващ ремък/пистов ремък
напрежение: 14 волт
заряден ток на генератор: 95 А
вид на закрепването: директен монтаж
изпълнение на генератора: без вакуумпомпа
Дистанция от ремъчната шайба до генератора: 21,3 mm
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
ремъчни шайби: с многоремъчна шайба
брой на каналите: 6
Ремъчна шайба Ø: 55 mm
клема: B+(M8)
изп. на щекера-ID: 72
дължина: 178 mm
препоръчани ремонти: Задвижващ ремък/пистов ремък
изпълнение на генератора: за генератор за трифазен ток
напрежение: 12 волт
заряден ток на генератор: 87 А
ремъчни шайби: с ремъчна шайба със свободен ход
напрежение: 12 волт
заряден ток на генератор: 98 А
брой на каналите: 6
изп. на щекера-ID: L-CPU
брой на дупките за закрепване: 3
за производител: BOSCH
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
контакт/клема: B+
работно напрежение: 14 волт
вид на полюса: M8
Ремъчни шайби Ø 1: 55 mm
вид на закрепването: директен монтаж
напрежение: 14 волт
заряден ток на генератор: 87 А
Ремъчна шайба Ø: 55 mm
клема: B+ (M8), L DFM
ремъчни шайби: с ремъчна шайба със свободен ход
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
изпълнение на генератора: без вакуумпомпа
изпълнение на електрическата мрежа: за автомобили с 12-волтова бордова мрежа
брой на резбовите дупки: 0
брой на дупките за закрепване: 3
брой на каналите: 6
вид на закрепването: директен монтаж
напрежение: 14 волт
заряден ток на генератор: 87 А
Ремъчна шайба Ø: 55 mm
клема: B+ (M8), L DFM
ремъчни шайби: с ремъчна шайба със свободен ход
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
изпълнение на генератора: без вакуумпомпа
изпълнение на електрическата мрежа: за автомобили с 12-волтова бордова мрежа
брой на резбовите дупки: 0
брой на дупките за закрепване: 3
брой на каналите: 6
контакт/клема: без връзка за оборотомер
допълващ артикул /допълваща информация: с вграден регулатор
напрежение: 14 волт
заряден ток на генератор: 90 А
клема: B+ (M8), L DFM
ремъчни шайби: без ремъчна шайба
посока на въртене: използваем в пос. на час. стр. и в прот. на час. стрелка
изпълнение на генератора: без вакуумпомпа
изпълнение на електрическата мрежа: за автомобили с 12-волтова бордова мрежа
брой на резбовите дупки: 0
брой на дупките за закрепване: 3
Ремъчна шайба Ø: 55 mm
брой на ребрата: 6
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
напрежение: 12 волт
заряден ток на генератор: 98 А
Сменяем детайл с депозит:
напрежение: 14 волт
заряден ток на генератор: 90 А
вид на закрепването: Триточково окачване
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
ремъчни шайби: без ремъчна шайба
брой на ребрата: 6
Ремъчна шайба Ø: 55 mm
клема: B+
разстояние между дупките за закр.: 145 mm
тегло: 5,49 kg
Нова част без депозит:
напрежение: 14 волт
заряден ток на генератор: 95 А
вид на закрепването: Триточково окачване
посока на въртене: въртене по посока на часовниковата стрелка
ремъчни шайби: с шайба за пистов ремък
брой на ребрата: 6
Ремъчна шайба Ø: 55 mm
клема: L, DFM
тегло: 5,43 kg
Нова част без депозит:
напрежение: 14 волт
заряден ток на генератор: 90 А
ремъчни шайби: без ремъчна шайба
нова част:
Нова част без депозит:
напрежение: 14 волт
заряден ток на генератор: 98 А
ремъчни шайби: без ремъчна шайба
нова част:
номинално напреж.: 12 волт
работно напрежение: 14,8 волт
диаметър на поддържащите плочи: 14 mm